铁建重工“建顺号”泥水平衡盾构机下线，助力上海轨道交通建设

近日，由铁建重工与上海基础联合打造的泥水平衡盾构机建顺号在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径约9.3米，总重约1075吨，将用于上海轨道交通市域线机场联络线JCXSG-13标隧道工程建设。建顺号泥水平衡盾构机本工程盾构段区间长3013米，隧道底板最大埋深51米，对盾构强度、整机密封可靠性要求高。隧道沿线穿越南回转匝道、申嘉湖高速、机场卫星厅、S1~T4捷运区间隧道等重要建筑物，对地表沉降控制精度要求高。其次，本工程区间长距离在全断面灰黄~灰色粉砂层中掘进，对刀盘刀具及整机耐磨性要求高。针对工程重难点，铁建重工研发团队对建顺号泥水平衡盾构机进行了一系列针对性设计。设备配置高精度气液压力平衡控制系统、智能开挖管理系统、高承压主驱动及盾尾密封、盾尾间隙自动测量等，大幅度提高盾构机的地质适应性，确保盾构隧道施工安全、高效。由于建顺号的在线装配周期短，铁建重工制定了详细的装配和调试计划，生产过程中做到前工序与后工序紧密衔接，每道工序严格执行工艺，保障产品质量，最终确保了建顺号进度质量齐头并进，设备的各项性能表现均达到了客户的预定目标。