【海外新品】小松推出新型 PC78US-11无尾挖机，胜任狭窄工况作业

【独家编译】近日，小松推出了一款新品PC78US-11紧凑型（tighttailswing）挖掘机，非常适合城市环境、密闭空间和拥挤的工地作业。图：小松PC78US-11在空间狭小的地方施工小松PC78US-11紧凑型挖掘机具有12英尺2英寸的动臂，具有更大的提升角度和较短的机具摆动半径，可在拥挤的空间中高效挖掘。凭借其68马力的发动机、六种工作模式和5英尺以下的摆动半径，PC78US-11可以处理精确挖掘以及大型挖掘任务。12英尺2英寸的动臂具有更大的提升角度和较短的机具摆动半径（最小6英尺9英寸），使PC78US-11能够在狭小空间中高效挖掘。在后部，尾部摆动半径仅为4英尺7英寸。从上方看，上部结构的前角和后角都是圆形的，驾驶室在履带上的最大延伸仅9英寸。用于快速挖掘操作员向来喜欢快速的机器，而Komastu更快的动臂上升和摆动速度将生产率提高了9%。为了更好地将机器性能与应用相匹配，小松为PC78US-11配备了六种工作模式：动力、经济、提升、断路器、附件功率（attachment-power）和经济（attachment-economy）。对于喜欢反铲式控制的操作员，模式变化选择阀是标准配置。平整刀片具有新的犁板轮廓，可提高回填和平整效率。PC78US-11可接受0.10至0.26立方码的铲斗。维护要求低新型高输出2.4升Tier4Final发动机可让您从地面进入维修点。重型、高压共轨燃油喷射系统和冷却废气再循环(CEGR)可在气缸内实现近乎完全的燃烧，从而减少排放。小松柴油氧化催化剂可去除尾气烟灰并实现100%被动再生，无需柴油微粒过滤器或定期补充柴油尾气液。无DPF、无DEF设计意味着更低的拥有和运营成本、更少的维护和更少的需要更换或担心的组件。小松的紧凑型发动机为风扇离合器系统留出了空间，允许发动机和液压系统调整以将噪音降低一整分贝。典型的驾驶室内噪音水平为71分贝与家用真空吸尘器大致相同。当不需要发动机冷却时，粘性风扇离合器会降低寄生马力。发动机的整体改进将燃油效率提高了13%。驾驶室舒适度空气悬浮座椅具有深侧支撑和可调节的靠背角度，以支持各种体型的操作员。驾驶室配有带USB和蓝牙技术的AM/FM收音机。小松通过在粘性驾驶室安装座上加入弹簧和更长的冲程来改进驾驶室阻尼。这一点，加上加强的甲板，减少了操作员的振动，让他或她全天更加舒适和专注。密封加压驾驶室可防止灰尘进入，并自动将温度保持在监视器上设置的水平。滑动驾驶室门使进入更容易，尤其是当您靠墙或在密闭空间进出挖掘机时。驾驶室通过ROPS认证，满足ISOOPG顶部防护等级1对坠落物体的要求。拥挤的工地通常会限制视线，因此小松为PC78US-11添加了一个7英寸LCD显示屏，带有标准的后视摄像头图像。LED灯为工地提供夜间照明。用于动臂、臂、铲斗、回转和行走回路的可变排量/轴向活塞液压系统可提供每分钟44.4加仑的最大流量。机具回路的安全阀设置额定值为4,264psi。辅助电路输出36.5gpm/3,830psi（双向）和21.1gpm/2,490psi（单向）。出于旅行和拖车的考虑，PC78US-11的工作重量为17,747磅。延伸阅读：集多项先进技术于一身，小松PC78USi-10智能挖掘机日本上市编译文章，作者：。来源：equipmentworld。本文系编译，转载请注明出处，感谢您的阅读与关注。欢迎大家积极投稿，审核通过后署名发布，投稿邮箱：market@cehome.com关键词：小松PC78US-11